Yahoo!ショピング 高山企画 三周年企画 お値打ち情報


↑ 画像クリックでセールページへ
確認したところ、一覧ページと個別ページの金額が違っています

10月18日 20:00から 19日 19:59 までの24時間


↑ クーポンも忘れずにGET!

ヒッチメンバーの取付 その6 ヒッチボールとマウント【MINI COOPERS R56】

ヒッチメンバー、ソケットがついて後はMINIでひっぱるだけという感じですが、まだ足りないものがあります。

ヒッチボールです。これがないとキャンピングトレーラーと接続できません。
重要部品です。


AL-KO AKS1300対応のヒッチボール

スモールエッグにはAL-KO製のカプラーが付いています。
AL-KO AKS1300
このカプラーはスタビライザーを内蔵していて、スネーキングを起こしにくいカプラーらしいです。

スネーキング現象
急ハンドルや急ブレーキ時の他に安全な速度を超過する状態で運行すると追い越し車の風圧などを切っ掛けとして、センターアクスル式のキャンピングトレーラーなどに起こる。ヒッチボールを支点にして蛇のようにくねくねと連結車両が屈曲運動を起こし操縦不能になる。減速することによりスネーキング現象は解消される。名前の由来は、蛇行。
出典:Wikipedia 牽引自動車内

対応のヒッチボールの直径が50mm。
そして、通常のヒッチボールとは違ってハイライズという少し背が高いタイプが必要になってきます。

まずはネットで検索
日本のページでは対応のものがあるのですが、一つ問題がありました。
シャフトの経が22mmのものしかありません。

CURTのシャフト穴のサイズは0.75(3/4)インチ=19.05mmです。
いくら探してもないので、これは穴を削るしかないかなと思いましたが、強度について不安もあるのでできません。

CURT社のラインナップもヨーロッパの50mmはなく、2インチ=5.08cmのものしかありませんし、ハイライズなんてありません。

お得意のebayで探してみても、対応したものが見つかりませんでした。

それでも諦めずに探していると、ニュージーランドのメーカーでヒットしました。

cmtrailer parts のヒッチボールのページ

TE15TBHR50AK が探していたものにぴったりです。
AL-KO用のハイライズの50mmヒッチボールとあります。許容強度も2000kgあり問題ありません。

ヒッチボール(TE15TBHR50AKの入手

欲しい商品がこの世の中にあることがわかりました。
ただ、問題はニュージーランドから輸入できるかということです。

まずは、ニュージーランドにamazonがあれば簡単かもと調べましたが、ニュージーランドにはamazonありませんでした。

続いて、ニュージーランドの通販会社を探しました。
TE15TBHR50AKで検索すると、
https://www.mouterecaravans.co.nz/(MOUTERE CARAVANS)
が取り扱っていることがわかりました。
(NZ$140)

直接、メールを送って聞いてみてもいいか、とも思いましたが、英語に自信がないので、輸入代行業者を探してみました。

http://www.cargts.com/top_j.html(GTS)

こちらに、購入したいサイト、商品、送ってほしい住所等を連絡して見積もってもらいました。
結果、24,110円。
ヒッチメンバー本体と同じくらいの金額になり、かなり躊躇。他の方法を探すことにしました。

そして見つけたニュージランドのトレーラーパーツサイト

https://www.trailerpartsnz.com/(TrailerPartsonline)

こちらにも商品があり、FAQページを参照すると、海外発送も可能と書かれていました。
ここから購入することに決定です。

TrailerPartsonlineでの購入

まずはユーザー登録をして準備完了です。

TE15TBHR50AKのページから「Add to Cart」をクリックします。

他に購入するものはなかったので「Checkout」から取引をすませ、とりあえず商品代金をPaypalで支払いを済ませます。
(NZ$115 ¥9,373 JPY)

後日(2日後でした)、再びPaypalから送料の請求が来ます。
(NZ$50 ¥4,076 JPY)

送料に不服があればここで支払いの手続きをやめれば、キャンセルされ商品代金も返金されるようです。
(キャンセルしてないので、説明文から)

24,110円と比べたら13,449円はとてもありがたいので、そのままPaypalで支払いを済ませます。

これで商品が届くのを待つだけです。

しかし、なかなか発送されません。欠品していて納品待ち状態でした。
発送されたのはオーダーしてから1週間後でした。

一応、サイトのアカウントページから商品の状態も確認できますし、欠品していることについてもメールで案内がありました。
出荷の際にもメールが届きました。

ただ追跡番号はないので、いつ到着するかわかりません。

商品到着

発送メールをもらってから15日後に商品無事到着しました。

ヒッチボールマウントにセット

CURTのヒッチボールマウントにセットしてみました。
明らかにベースプレートの意味がほとんどありません。

通常スタビライザー対応のヒッチボールはマウントと溶接しなければいけないのですが、このベースプレートを噛ませば溶接不要とのことだったのでちょっと期待していました。

このままの使用は不安があるので、発送メールに返信する形でカスタマーに問い合わせしました。

上の2枚の画像を添付して、
・この取付け方であっているか。使用して問題ないか
・溶接は必要ないか
・ナットの締め付けトルクはいくつか

翌日、返信がありました。(英語をgoogle翻訳で理解してます。違っているかもしれません)
・ニュージーランドのマウントに比べて細い。
・ベースプレートの下側を溶接してもいいが、なしでも問題ない。
・締め付けトルクは220N・m

取付けの問題がありますが、もう一つ問題がありました。

ヒッチボールの高さ

ヒッチボールを取付けてMINIに差し込んでヒッチボールの位置を確認すると、かなり高い位置にある感じがします。

改めて、シエンタのヒッチボールの高さを確認すると、10cmくらいMINIの方が高い位置にありました。

ネットで検索すると地上からヒッチボールマウント上面までの高さが
35~45cm
が標準らしい。

これよりも高い位置になっていたので、マウントを新しく購入です。

amazon.comで購入

10cmくらい高かったので、低くなるものを探しました。

選んだのはこちらの商品。
最初クラス1で探していましたが、CURT 111303 に付属していたのがクラス2の45519だったので同じ様にこの商品にしました。

ヤフーショッピングのオートブロズでは送料と合わせて4,040円で購入できましたが、船便取寄期間が1~1.5ヶ月と長すぎたので、アメリカのamazon.comから購入しました。
($37.79 4,282円)

amazonなので追跡もできて安心です。
オーダーしてから10日間で到着しました。

ヒッチボールの溶接

少し前にも書きましたが、スタビライザータイプのカプラーにはヒッチボールを溶接しないといけません。
締め付けトルク 220N・m でナットを締め付けられればもしかしたらいいかもしれませんが、そこまでのトルクレンチを所有してません。

ベースプレートを噛ますのもかっこ悪いので、溶接することにしました。

溶接は自分でできないので、近所の鉄工所に問い合わせをすると、やってくれると言う返事をもらえました。
シエンタのマウントと今回のマウントを持って鉄工所にお邪魔しました。

シエンタのものを見せて、同じ様に溶接してほしいと伝えました。

あっという間に溶接完了です。さすがプロ。

お代を払おうとすると、サービスするとのことで無料でやってもらえました。
ありがたいことです。

取付け完了

これで全ての作業が終了しました。
思っていたよりも時間がかかりましたが無事できてよかったです。
わかっていれば、難しい作業はなかったと思います。知らないから時間がかかるのはしょうがないですね。
この調べるところから、完成に辿り着けるのが本当に面白い。達成感もあります。

その後 問題あり

追記:2018-06-11

スモールエッグとMINIで牽引して2回ほど遠出しました。
シエンタよりも上り坂などは楽に登っていってくれていい感じです。

ヒッチメンバーを路面にヒットすることもなくとてもいいのですが、一つ問題があります。

上の写真からも状態がわかるのですが、ヒッチカプラーとヒッチボールマウントの垂直部分が、大きく曲がった際に接触することがわかりました。
通常の道路の走行では問題ありませんが、駐車の際などバックで直角近くにならないよう注意が必要です。

少し曲がった状態では、カプラーの開放ハンドルが回せない状態にもなります。
並列駐車場で曲がった状態で開放できないのは結構辛いです。

少しスモールエッグも前のめりになっている感じがするので、ヒッチボールマウントを交換しようと思います。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

wp-puzzle.com logo